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12F获FAA型号合格证,运12F飞机圆满完成FAA

发布时间:2019-11-06 00:47编辑:科学浏览(102)

    八月二十19日,运12F飞机FAA驾乘员型别品级测量试验总括会在中国民航工业哈尔滨飞机创建公司举办,会上,美利坚联邦合众国际结盟邦航空管理部核实员对Y12F飞机T5测量试验情形开展了圆满总括,表示近年来会向哈飞提供飞行规范委员会告诉。此次T5测量检验历时20天,达成了反驳培养练习、行驶舱实习、飞行训练和平运动作文件注明。T5测验的顺遂实现,标记着FAA AEG评定考察将要周到收官,为投入美利坚联邦合众国市集运行奠定了加强底工。来源:中国中国民用航空公司工业网址

    ●是当前世界范围内8吨级23部通勤类飞机中独一得到FAA型号合格证并投入市集的机型

      六月八日,中国中国民用航空公司工业哈尔滨飞机成立公司运12F调研试飞团队在辽源飞机场优良达成运12F飞越噪声试验职业,得到美利哥FAA高度评价。飞越噪声试验是FAA适航调查中充足重大的科目,试飞大纲由U.S.A.环保署编写制定,FAA官员现场监察。

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    ●其品质指标和汇总效能与世界同品级竞争机型相比较有所猛烈优势

      7月二十四日,中国中国民用航空公司工业哈尔滨飞机创造公司运12F调研试飞团队在汉中飞机场杰出完成运12F飞越噪声试验工作,获得美利坚联邦合众国FAA中度评价。

    中国民用航空管理局适航司殷时军参谋长为哈尔滨飞机创制公司运12F飞机颁发CAAC型号合格证

    ●标识着该型飞机拿到国际上含金量最高的适航认同,是国产民机创立业又一具有里程碑意义的重大突破。

      飞越噪声试验是FAA适航核实中极度关键的学科,飞行测量试验大纲由美利坚联邦合众国环保署编写制定,FAA官员现场监察和控制。因飞越噪声试飞对飞行测量检验场合的意况要求超高,为加强飞行试验的成效,这次考试使用起飞航迹切入法实行,此方法在本国适航取证飞行试验中尚属第二遍。听他们说,飞越噪声试验对境况须求较高,风速供给小于2.5米/秒以下,湿度五分二~80%里面,噪声衡量点周边应该为较平坦的地域,未有接到个性过大的茂密、高大的荒草或松木、树林,不得有严重影响飞机声场的障碍物。

    二零一五年11月七日,由中夏族民共和国航空工业公司公司独立研制的新一代先进涡桨通用支线飞机械运输-12F得到由中华夏族民共和国民用航空局揭露的型号合格证。那是炎黄民机创制业拿到的又风华正茂重大成果,对于进一层提升国产民机的商海角逐力,推进民机行业发展有着至关心珍视要意义。 运-12F飞机是中国中国民用航空公司工业哈尔滨飞机创立公司对准国内外商场要求,汇聚30年通用飞机研制经历,布满应用航空领域成熟新才具,接收中国、United States风行适助航标记准研制的新一代双发涡桨通用支线飞机。运-12F飞机可普及应用于客货物运输输、海洋监测、空中投送伞降、航空水墨画、地质勘测、医疗抢救和治疗、人工降水等各类用处。 与世界同品级的竞争机型比较,运-12F飞机在商载、航程、速度及综合效应等地点优势显明。它的优势不只有体以后更加大的客舱体积、越来越大的商载、越来越快的进程、更远的航行路线、单发才干强、高原适应好等优越质量,在飞行器吨·公里/小时运转本钱指标上,运-12F飞机更是排名第生机勃勃,是竞争机型的1.3-2倍。 二零零七年12月,运-12F飞机正式项目运行,当年变成了总体规划设计。二零一零年十二月,成功首飞。二零零六、2005年,中国中国民用航空公司工业哈尔滨飞机创建公司分别向中国民用航空局、美利坚合营国际结盟邦航空局提交通运输-12F飞机型号合格证申请书,并分别于二〇〇五年和2005年拿走CAAC、FAA正式受理。经过完整的本地试验和5年、911小时16分、1247架次的航空验证,运-12F飞机完结基本型CAAC型号合格证申请适航验证事业。与此同有的时候候,实现FAA局方补充飞行测量试验,步向持续适航文件审核阶段,向得到FAA型号合格证迈出了压实一步,标识着本国自己作主研制的通用飞机搏击国际市集短暂。 前段时间,中国民航工业哈尔滨飞机创造公司已与美利坚联邦合众国维信航空集团、加拿大航空工业有限公司、中中原人民共和国航空技艺国际控制股份有限公司、中夏族民共和国飞龙通用航空有限集团等国内外多家客商签署确认和意图订单近50架。依照当下的商场应用琢磨数据,揣测2015至2036年,运-12F飞机国内外国商人场须求有十分的大希望达到数百架,将另行连任运-12家族的传说,成为世界通用民机领域的歌星

    近来,由中华夏族民共和国航空工业公司公司自己作主研制的新一代先进涡桨通用支线飞机械运输-12F获得FAA颁发的型号合格证,那是继运-12Ⅳ和平运动-12E型飞机获得FAA型号合格证后,运-12连串中第多少个获得FAA型号合格证的机型,也是当下世界范围内8吨级23部通勤类飞机中唯风流浪漫获得FAA型号合格证并投入集镇的机型。时隔71天,运-12F相继得到CAAC、FAA型号合格证,为国内个人新机研制探求出一条具体的中国和美利坚联邦合众国适航同步设计、同步验证、同步取证之路。

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    Y12F飞机获得美利坚合作国FAA型号合格证

    运-12F获得FAA型号合格证,标记着该型号飞机设计才干达到了新星的国际适助航标记准,是进口民机创造业又大器晚成全部里程碑意义的重大突破,标记着该型飞机获得国际上含金量最高的适航承认,对进口民机参加国际市集竞争、提高国际影响力具备重大要义。

    运-12种类飞机由中国中国民用航空公司工业哈尔滨飞机创设公司研制。运-12连串飞机是友好邻邦第一个获得美、英、俄等发达国家型号合格证的国产民机。作为运-12亲族的崭新歌唱家,运-12F是中航工业哈尔滨飞机创制公司汇聚30年通用飞机研制经历,遍及应用航空领域成熟手艺,遵照中航CCA驭胜23-Tiggo3和美利坚联邦合众国际联盟邦航空局FALAND23部适助航标记准研制的新星涡桨通用飞机。

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    运-12F飞机可普遍应用于旅客和货运、海洋监测、空中投送伞降、航空壁画、地勘、医疗急救、人工降水等世界。该机最大起飞重量8.4吨,最大商载3吨,经济巡船速度400公里/小时,满油最大航程2255海里,最大升限7000米。可运输19名游客或装载3个LD3正式集装箱。其品质目标和汇总功用与世风同等第竞争机型相比较有所猛烈优势,首要反映在运-12F飞机怀有更加大的客舱容量、越来越大的商载、越来越快的速度、更远的航程和标准的高原品质,极其是在飞机“吨·海里/时辰”运载本事指标上,是竞争机型的1.3至2倍。

    当前,运-12种类飞机已经一齐提交 200余架,在近贰十四个国家和地域运转。中国中国民用航空公司工业哈尔滨飞机创设公司已与海内外多家用户签定一定数量的订单。二零一四至2036年,运-12F飞机国内外国商人场必要有非常的大希望超越数百架。

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    二〇〇七年和2005年,CAAC、FAA分别正式受理了中国中国民用航空公司工业哈尔滨飞机创设公司提交的运-12F飞机型号合格证申请书,并对运-12F举办单独调查。贰零壹零年10月,运-12F飞机成功首飞。经过完整的地头试验和5年、911小时16分、1247架次的航空验证,运-12F飞机完毕了基本型CAAC和FAA型号合格证申请适航验证专门的工作。二〇一五年和2016年,FAA局方分别对运-12F飞机实行了评估飞行测量检验和互补飞行测验,完结了取证的任何飞行测量检验职业。随后,FAA审定部门和航空器评定检查核对组对运-12F飞行手册及具有持续适航文件进行理并答复核并顺遂经过,运-12F实现了获得FAA型号合格证的满贯做事。

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    运-12F噪声试验检查核对

    在适航取证进度中,FAA时有时无提议42份难点纪要,哈尔滨飞机创立公司在闭环全部难点纪要的底工上,攻陷并调控了加害容限设计本领,复合材质连串积木式验证技艺和燃油负加快度验证试飞、切入法飞越噪声试飞等先进关键本事, 实现了23部通勤类飞机适航双边的本事对接和适航条例的连结,第1回降成了进口新研民机中、美适航取证同步设计、同步验证、同步取证,为国内通用飞机研制和适航验证专门的职业积存了保养经历,也为三回九转本国23部通勤类飞机申请FAA型号合格证奠定了深厚的底工。

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